大河报记者 王玮皓
9月10日，第十四届全运会场地自行车赛将在洛阳市体育中心自行车馆开赛，作为河南省第一座也是唯一一座室内全天候室内木制赛道自行车馆，这是它经过改造之后首次解开面纱。
据了解，原有的洛阳市自行车赛车场于2006年投入使用，是一座露天场地，赛道采用石英砂面层，无法满足重要赛事的比赛需求。为顺应场地自行车运动的发展趋势，满足承接国际级赛事及全运会和省运会的要求，洛阳市于2020年9月启动了改造提升工程。改造工程对原有赛车场加装大跨度轻型空间屋盖，使之成为封闭的室内场馆；增设玻璃幕墙，并将原自行车赛道的水泥面层升级为符合国际自行车联合会认证的专业木制赛道。同时，在不影响原有建筑结构的前提下，对消防设施、通风系统、空调系统、照明系统、音响系统进行升级改造。
经过改造的洛阳市体育中心自行车馆大气靓丽，可容纳5000余人，其中看台观众约2300人。设置新闻发布厅、兴奋剂检测厅、裁判休息室、贵宾休息室、运动员休息室、内场车库等设施，内部服务功能也更加人性化。
9月9日，大河报记者来到场馆内探访，在南北两侧通道口上方，安装有两个长18米、宽6米的大屏幕，配合场内的摄像设备，可实时追踪捕捉比赛现场的精彩画面，并通过慢镜头回放等方式，定格精彩瞬间，方便场内观众清晰地观看比赛的细节，重温夺冠瞬间。
内场上空，综合交错的钢网架结构支撑起了整个屋面，具有抗震、抗风、耐久、保温、隔音等优点。屋面中间还有一个面积近2000平方米的椭圆形穹顶，采用了透光合成材料，能够过滤强烈的阳光，同时能确保白天室内光线充足且柔和，不开灯也能满足训练要求。在透光穹顶下方是一圈电动天窗，可根据天气情况，开启闭合，起到调节室内温度，通风换气的功能。
木质赛道则是自行车馆内含金量最高的设施，该赛道已通过国际自行车联盟专业认证，是国内顶级全实木赛道，赛道周长250米，宽11.5米，呈内低外高的弧形，在弯道的最陡处，外道与内道的坡度达到45度。赛道安全时速达110公里，达到举办世锦赛等国际一级赛事的标准。赛道的木板选自西伯利亚原始森林的赤松木原木，树龄必须要达到300岁“高龄”，才能保证木质的致密程度，加工好的木板还需要优中选优，10块中只有一块能符合赛道要求。赛道的铺设采用国际专利技术，即使赛道呈弧面，也是极其平整光滑，宛如一整块木板做成。
河南省自行车现代五项运动管理中心主任陈皓告诉记者，场地自行车运动在欧美等发达国家是一项很时髦的运动，但在国内由于场地所限，普及性并不高。目前在国内如洛阳一样标准的场馆只有9座，而且都集中在一些经济发达省市。“露天赛车场，训练和比赛受天气影响较大，一旦下雨就要延期，如果是在水泥赛道上摔倒，运动员会受到非常严重的伤病，而木质赛道具有极高的缓冲性，能有效保护运动员免受伤害。”陈皓说，以往由于缺乏场地，河南省场地自行车队需要常年在外训练，随着洛阳场馆的建成，将为助推河南省场地自行车运动的发展，发挥不可估量的作用。
